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鑄造起重機畢業設計機械論文

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更新時間：2014-09-14
發布人： 2955362171

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鑄造起重機畢業設計說明書（機構）
目錄

第一章現代冶金起重機的發展趨勢 - 2 -
第二章主小車設計 - 8 -
2.1 主小車起升機構設計 - 8 -
2.1.1主小車起升機構概述 - 8 -
2.1.2 計算參數: - 8 -
2.1.4 選制動器 - 14 -
2.1.5 選聯軸器 - 15 -
2.1.6 起動時間的驗算： - 15 -
2.1.7 制動時間的驗算： - 16 -
2.1.8 校核浮動軸 - 17 -
2.2 主小車運行機構設計 - 18 -
2.2.1 主小車運行機構概況 - 18 -
2.2.2 主小車運行機構性能參數 - 18 -
2.2.3 運行阻力計算 - 19 -
2.2.4 電動機的選擇 - 20 -
2.2.5 減速器的選擇 - 23 -
2.2.6 制動器的選擇 - 24 -
2.2.7聯軸器的選擇 - 24 -
2.2.8 運行打滑驗算 - 25 -
第三章副小車設計 - 27 -
3.1 副小車主起升機構設計 - 27 -
3.1.1 計算參數 - 27 -
3.1.2 起升機構布置簡圖 - 27 -
3.1.3 繞系統和驅動裝置計算及選擇： - 27 -
3.1.4 選制動器 - 32 -
3.1.5 選聯軸器 - 33 -
3.1.6 起動時間的驗算 - 34 -
3.1.7 制動時間的驗算 - 35 -
3.1.8 校核浮動軸 - 35 -
3.2.1 設計參數： - 36 -
3.2.3 電動機的選擇 - 38 -
3.2.4 減速器的選擇 - 41 -
3.2.5 制動機的選擇 - 42 -
3.2.6 聯軸器的選擇 - 42 -
3.2.7 運行打滑驗算 - 43 -
第四章起重機(大車)運行機構設計 - 45 -
4.1 設計參數： - 45 -
4.2 運行阻力的計算 - 45 -
4.3 電動機的選擇 - 46 -
4.4 減速器的選擇 - 49 -
4.6 聯軸器的選擇 - 50 -
4.7運行打滑驗算 - 51 -
參考文獻 - 53 -
總結 - 54 -
致謝 - 55 -
現代起重機的特征和發展趨向 - 59 -
第一章現代冶金起重機的發展趨勢
冶金起重機作為冶金行業安全、正常生產必不可少的關鍵和重要設備，其工作的可靠性、安全性、先進性一直受到人們的高度重視，但受傳統冶金工藝的制約，改革開放前的三十年國內冶金起重機基本是在原蘇聯的模式下做一些小型的改進和發展。隨著改革開放的不斷深入，大量國外先進技術的引入，現代冶金起重機也發生了較大的變化。本文結合國內冶金企業冶金工藝的改進及最終用戶的使用要求，對冶金起重機的發展趨勢談一些看法。
冶金起重機一般人們主要指服務于冶金企業的鑄造起重機、料箱加料起重機、板坯搬運起重機、鋼卷夾鉗起重機、磁盤起重機和服務于冶金廠工作級別較高的其它橋式起重機。由于冶金企業煉鋼、鑄坯(鑄錠)、軋鋼工藝的改變，脫錠起重機、均熱爐夾鉗起重機、剛性料耙起重機、平爐橋式加料起重機、均熱爐揭蓋起重機等傳統冶金起重機已逐步趨于淘汰，這里不做進一步的分析。僅就前面幾種現在冶金企業大量使用的起重機其發展趨向做一些初步的分析探討。
1 發展總趨勢
1.1起重量大型化，工作速度高速化
現代冶金起重機發展的主要趨勢之一，是起重量大型化，工作速度高速化，隨著社會的發展對冶金企業的要求也在逐步提高，這不僅表現在對冶金產品的數量要求上，更重要的是表現在對冶金產品的質量和品種方面，由于社會需求的增加推動和促進了冶金企業的技術改造和技術進步，大型轉爐、連鑄、連軋技術的應用，對冶金起重機的大型化和高速度提出了更高的要求，現就國內主要冶金起重機生產企業鑄造起重機的發展情況做一簡單的統計：
年代主鉤起重量
(t) 主鉤起升速度
(m／min) 大車運行速度
(m／min) 小車運行速度
(m／min)
50～70年代 200 2～5 70 40
80年代 280 10 80 40
90年代 450 12 80 40
從上表可以看出，五十年來主鉤起升速度和起重量均有較大幅度的提高。
1.2 起升、運行機構均采用調速系統
早在70～80年代，隨著交流調速技術的發展和成熟，國外各著名起重機制造廠紛紛推出各機構調速的承諾。
調速范圍因采用的調速方式不同而不同。
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